8月27日，隨著(zhù)谷竹高速K77應急處治工程14#抗滑樁混凝土澆筑完畢，十堰項經(jīng)部谷竹高速應急處治工程順利完成第100根抗滑樁施工。

自2017年9月起，谷竹高速7處滑坡處治工程陸續開(kāi)工，其中抗滑樁施工數量高達141根，是高開(kāi)公司養護施工有史以來(lái)抗滑樁數量最多、施工難度最大、安全風(fēng)險最高的應急處治工程。為了保質(zhì)保量、安全順利地完成抗滑樁施工，公司領(lǐng)導高度重視，在人員配備、資源調配、后勤保障等方面給予了大力支持。處治工程時(shí)間緊、任務(wù)重，自開(kāi)工以來(lái)，項經(jīng)部積極協(xié)調征地拆遷，合理安排現場(chǎng)施工，在各個(gè)應急專(zhuān)項施工點(diǎn)派駐了工程師，嚴格管控應急專(zhuān)項工程施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全，做到“施工有序、安全可控”，未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，總體處治工作得到了業(yè)主、監理單位的一致好評。

截至8月27日，已銷(xiāo)號K78、K1253、K1258和K4944等4處滑坡處置工程，完成了100根杭滑樁混凝土澆筑，剩余41根樁已成孔7根，另有6根樁正在同時(shí)開(kāi)挖中。十堰項經(jīng)部將再接再厲，加快完成后續應急處治工作。

圖1 抗滑樁內驗鋼筋

圖2 抗滑樁混凝土澆筑

圖3 抗滑樁澆筑完成